Paneles metálicos de aluminio, magnesio y manganeso para techos arquitectónicos y revestimientos de paredes, laminados formados a partir de una aleación de aluminio, magnesio y manganeso de la serie AA3004. La aleación contiene aproximadamente entre un 1,0% y un 1,5% de manganeso, entre un 0,8% y un 1,3% de magnesio, pequeñas cantidades de silicio y cobre y el resto, aluminio. Esta composición proporciona una combinación útil de peso reducido, solidez adecuada y resistencia a la corrosión, y es compatible con equipos estándar de engatillado y perfilado. SENBO suministra a estos paneles controles entrantes del grado de aleación, espesor de la lámina y calidad del recubrimiento, y las líneas de conformado se monitorean para determinar la precisión del perfil.
Los paneles están ampliamente especificados para grandes edificios públicos como terminales de aeropuertos, estaciones de trenes de alta velocidad, estadios deportivos y centros de exposiciones. La superficie recibe un recubrimiento previo al laminado, generalmente PVDF con un contenido de resina de fluorocarbono superior al 70%, que proporciona consistencia de color y resistencia a la intemperie. El sistema de tejado se basa en un perfil de junta alzada con clips en T deslizantes. Los clips sujetan los paneles de forma segura al tiempo que permiten el movimiento térmico, y el bloqueo de la costura crea una junta hermética sin depender del sellador.
| Artículo | Valor | Referencia o notas |
|---|---|---|
| Grado del material base | AA3004 (AlMg1Mn1) | Mn 1,0%–1,5%, Mg 0,8%–1,3%, resto aluminio |
| Espesor común | 0,7–1,2 mm | Chapas onduladas disponibles hasta 0,6 mm |
| Perfiles comunes | YX65-300/400/430/500, YX25-300/330/430 | Sistemas de costura alzada; perfiles personalizados disponibles |
| Densidad | 2,73 g/cm³ | Alrededor de un tercio del acero |
| Resistencia a la tracción | 240–285 MPa | Templado AA3004 H36/H46 |
| Fuerza de producción | ≥190MPa | Mínimo especificado |
| Alargamiento | ≥3% | en el descanso |
| Coeficiente de expansión lineal | 0,000023/°C | Rango de 20 a 100 °C |
| Clasificación de fuego | Clase A1 | Incombustible |
| Vida útil del diseño | >50 años | Garantía del revestimiento 15 a 20 años |
| Estándares relevantes | GB 50345, GB 50207, EN 573-3 | Referencias nacionales e internacionales |
El aluminio tiene una densidad de 2,73 g/cm³, aproximadamente un tercio de la del acero. La aleación AA3004 utilizada aquí muestra una resistencia a la tracción de 240 MPa a 285 MPa y un límite elástico de al menos 190 MPa. Estos valores permiten que el sistema de tejado sea más ligero que un tejado de acero comparable, lo que reduce la carga sobre la estructura de soporte. En edificios de grandes luces y en obras de renovación, el ahorro de peso puede alcanzar aproximadamente el 30%.
Cuando se expone al aire, la superficie del panel forma una densa capa de óxido de aluminio que frena una mayor corrosión. La propia aleación resiste el ataque de muchos ácidos y álcalis, y el revestimiento de PVDF añade otra barrera protectora. Estas propiedades respaldan una vida útil superior a 50 años para el metal base. El sistema de recubrimiento suele tener una garantía de 15 a 20 años.
El perfil de junta alzada utiliza clips en T que se deslizan a lo largo de la pendiente del techo para acomodar el movimiento térmico. Los paneles se prefabrican y ensamblan en obra, lo que acorta el tiempo de construcción en más de un 30 % y mantiene la tolerancia de instalación dentro de los 3 mm. En la estación Fuping Sur del ferrocarril Xi'an-Yan'an, el techo de 4.000 m² utilizó un sistema de bloqueo mecánico no penetrante. El resultado fue una superficie impermeable con buena resistencia al viento y la capacidad de seguir formas complejas. Gaoling Station, con una superficie de techo de 4.585 m², utilizó una estructura compuesta que incluía el panel de junta alzada, una capa impermeabilizante, aislamiento, una barrera de vapor, una capa acústica y una lámina de base perfilada recubierta de Al-Zn.
El sistema de tejado alcanza una clasificación de resistencia al fuego de Clase A1. Con un punto de fusión de 660°C, el aluminio tiende a quemarse localmente en un incendio en lugar de propagar las llamas por la superficie, lo que puede ayudar a combatir el incendio. Para la protección contra rayos, los paneles con un espesor de al menos 0,7 mm pueden funcionar directamente como dispositivos de captación de aire según GB 50057. Esto elimina la necesidad de penetraciones separadas en el techo para los pararrayos.
La aleación se puede formar en paneles rectos, curvos convexos, curvos cóncavos y en forma de abanico. Esto admite geometrías de techo de pendiente simple, doble pendiente, curva simple y doble curva. La ductilidad del material también ayuda durante las operaciones de costura en el sitio.
Los certificados de materiales deben confirmar el grado de la aleación, las propiedades mecánicas y el tipo de recubrimiento. Los controles dimensionales durante la producción cubren el ancho, la altura y la longitud del panel. Para proyectos grandes, se pueden probar muestras para determinar el espesor y la adherencia del recubrimiento. La recepción en el sitio debe verificar el número de paneles, el perfil y la condición de la superficie antes de la instalación.
AA3004 contiene mayor cantidad de manganeso y magnesio que las aleaciones comerciales comunes, como la 3003. Esto proporciona una mejor resistencia y resistencia a la corrosión y, al mismo tiempo, sigue siendo lo suficientemente moldeable para perfiles de junta alzada. Se utiliza mucho para tejados debido a este equilibrio.
Sí, se puede aplicar el mismo material y sistema de junta alzada al revestimiento de paredes. Las dimensiones del perfil pueden diferir y los requisitos de carga de viento para las paredes deben comprobarse por separado.
Los paneles curvos se forman mediante perfilado o prensado hasta el radio requerido. Los paneles cónicos se fabrican cortando la lámina a un ancho variable antes de formarlos. Los límites de formación dependen del perfil del panel y del estado del material, por lo que el proveedor debe confirmar la viabilidad al principio del diseño.
Normalmente se incluye una capa de control de vapor en la estructura del techo para evitar que el aire húmedo llegue al aislamiento y provoque condensación. Las capas específicas dependen del uso del edificio y del clima. El diseñador del sistema de techo debe especificar la construcción adecuada.
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