Hoja de aleación de aluminio-mg-mn

Las láminas de aleación de aluminio-Mg-Mn se forman en rollo a partir de tiras de aluminio AA3004 para su uso en sistemas de techos y paredes con junta alzada. La aleación contiene manganeso y magnesio para mejorar su solidez y resistencia a la corrosión, lo que la hace adecuada para grandes edificios públicos donde se requieren grandes luces y poco mantenimiento. SENBO lleva a cabo la verificación del material entrante sobre el grado de la aleación, las propiedades de tracción y el espesor del recubrimiento antes del conformado. El equipo de producción también comprueba la geometría de las nervaduras y el ancho del panel a intervalos regulares para mantener los perfiles dentro de la tolerancia especificada.

Composición y revestimiento de aleación

AA3004 contiene aproximadamente entre 1,0% y 1,5% de manganeso, entre 0,8% y 1,3% de magnesio y pequeñas cantidades de silicio, cobre y zinc. Esta formulación equilibra la conformabilidad con la resistencia estructural. La superficie de la lámina de aleación de Alu-Mg-Mn se recubre antes del perfilado utilizando un sistema de fluorocarbono PVDF con un contenido mínimo de resina del 70%. El proceso de recubrimiento se realiza en línea continua e incluye limpieza, cromado, imprimación y acabado. El revestimiento acabado proporciona un color uniforme y resistencia a la intemperie a largo plazo.

Datos técnicos

Evidencia de desempeño de proyectos completados

Ahorro de peso y beneficios estructurales

La densidad del aluminio es de 2,73 g/cm³, mientras que la del acero es de 7,85 g/cm³. Para la misma superficie de paneles, el techo de aluminio pesa aproximadamente un tercio más que un techo de acero. Esta reducción de peso reduce la carga sobre correas, columnas y cimientos. La resistencia a la tracción del AA3004 en temple H36 alcanza de 240 a 285 MPa, lo cual es adecuado para perfiles de junta alzada y para paneles largos que deben resistir la elevación del viento y el movimiento térmico. Varios proyectos de aeropuertos y estadios han utilizado este material específicamente para reducir el tonelaje de acero estructural.

Comportamiento de corrosión a largo plazo

El aluminio forma una fina y densa capa de óxido cuando se expone al aire. Esta capa evita una mayor oxidación del metal base. Mediciones independientes indican una pérdida anual de espesor de aproximadamente 0,5 micrómetros en condiciones atmosféricas normales. Un panel de 0,7 mm aún conservaría aproximadamente 0,65 mm después de 100 años de exposición. El revestimiento de PVDF añade una barrera adicional contra los contaminantes industriales y la niebla salina. Estos dos mecanismos respaldan la vida útil especificada de más de 50 años.

Movimiento térmico y diseño de costura alzada.

Los techos metálicos se expanden y contraen con los cambios de temperatura. El sistema de junta alzada utiliza clips en T deslizantes que permiten que cada panel se mueva a lo largo de la pendiente mientras permanece fijo a las correas. Esto evita el pandeo o la fatiga del sujetador. Los paneles individuales se pueden producir en longitudes de hasta 120 metros sin solapamientos finales, lo que elimina posibles puntos de fuga y mejora la estanqueidad. En el aeropuerto de Xiamen Xiang'an, los paneles individuales alcanzaron los 101 metros. Las máquinas perfiladoras de gran altura produjeron los paneles en el sitio a 48 metros sobre el suelo, lo que aumentó la eficiencia de la instalación en más de un 35%.

Verificación del levantamiento del viento

El sistema de techo del aeropuerto Xiamen Xiang'an se sometió a pruebas de resistencia al viento en un laboratorio. El programa de pruebas simuló condiciones severas de tifones utilizando cargas de presión estática y dinámica. Cuatro rondas de validación confirmaron que el sistema puede soportar fuerzas de viento equivalentes a las de un súper tifón de categoría 17. Las pruebas cubrieron paneles de techo de metal, correas, canalones y sujetadores, no solo el panel.

Protección contra incendios y rayos

El sistema alcanza una clasificación contra incendios Clase A1. La superficie metálica puede resistir chispas y llamas sin contribuir a la propagación del fuego. Para la protección contra rayos, los paneles con un espesor de 0,7 mm o más pueden servir como terminales de aire según GB 50057. Esto elimina la necesidad de pararrayos separados que requerirían penetraciones en el techo. El propio perfil de junta alzada proporciona un camino conductor continuo cuando se conecta correctamente.

Características del producto

• Bajo peso estructural:Con una densidad de 2,73 g/cm³, los paneles reducen la carga muerta sobre correas, columnas y cimientos en comparación con revestimientos de acero de la misma cobertura.
• Expectativa de servicio prolongado:La capa de óxido de aluminio natural y el revestimiento de PVDF juntos respaldan una vida útil del diseño de más de 50 años, con garantías de revestimiento que suelen ser de 15 a 20 años.
• Integridad de la costura sin sellador:La junta de costura alzada está bloqueada mecánicamente, por lo que la impermeabilización no depende de un sellador que pueda envejecer, agrietarse o requerir reemplazo.
• Alojamiento del movimiento térmico:Los clips en T deslizantes permiten que los paneles se expandan y contraigan a lo largo de la pendiente del techo, evitando la acumulación de tensión en tramos largos.
• Amplia capacidad de conformado:La aleación se puede moldear en paneles rectos, curvos, cónicos y en forma de abanico, lo que la hace adecuada para cúpulas, bóvedas y superficies de forma libre.
• Compatibilidad con incendios y rayos:El material no es combustible y los paneles de 0,7 mm o más de espesor pueden actuar como pararrayos, evitando penetraciones adicionales en el techo.

Aplicaciones típicas

• Revestimiento de tejados y paredes para terminales de aeropuertos y estaciones de trenes de alta velocidad donde se priorizan grandes luces y bajo mantenimiento.
• Grandes edificios públicos, incluidos estadios, centros de exposiciones y teatros, que se benefician de cubiertas ligeras y duraderas.
• Edificios en zonas costeras o industriales donde la resistencia a la corrosión es un requisito clave.
• Proyectos de renovación y sobretechado donde la estructura existente no puede soportar paneles de acero pesados.
• Formas de techo complejas que requieren paneles curvos o cónicos, como cúpulas, bóvedas y superficies de forma libre.

Consideraciones de diseño e instalación

• Elija el perfil y el espesor del panel según la luz, la carga de viento y la pendiente del techo. Una pendiente mínima del 5% es común para los sistemas de junta alzada, pero pueden ser aceptables pendientes más bajas con sellado adicional.
• Especifique el espaciado de los clips en T de acuerdo con la carga de elevación del viento calculada. Se necesita un espacio más corto cerca de los bordes y esquinas del techo.
• Confirme el radio de curvatura mínimo para paneles curvos con el fabricante antes de la fabricación.
• Utilice sujetadores y clips fabricados con materiales compatibles para evitar la corrosión galvánica. Se prefieren clips de acero inoxidable o aluminio.
• Guarde los paneles bajo techo y manténgalos secos. Si es necesario el almacenamiento al aire libre, eleve la pila y utilice una cubierta transpirable para evitar la condensación.
• Durante la instalación, verifique la alineación del panel y el encaje de los clips antes de unir. Utilice la configuración correcta de la máquina de coser para el perfil específico.

Preguntas comunes de los equipos de proyecto

¿Cómo se compara AA3004 con AA3003 para techos?

AA3004 tiene un mayor contenido de manganeso y magnesio que AA3003, lo que le confiere mayor resistencia y resistencia a la corrosión. Para techos con junta alzada, a menudo se prefiere AA3004 porque puede soportar cargas de viento más altas y luces más largas sin agregar espesor.

¿Se pueden utilizar paneles de Al-Mg-Mn tanto para paredes como para tejados?

Sí, se puede aplicar el mismo material y perfil de junta alzada al revestimiento de paredes. Las dimensiones del perfil y el diseño del clip pueden diferir y los requisitos de carga de viento para las paredes deben verificarse por separado.

¿Cuál es la pendiente mínima del techo para un techo de Al-Mg-Mn con junta alzada?

Una pendiente del 5% es típica para piezas estándar. Es posible reducir pendientes de hasta aproximadamente 1,5 grados con paneles continuos y un sellado cuidadoso, pero el ingeniero del proyecto debe verificar el diseño para el clima específico y la intensidad de las precipitaciones.

¿Se requiere siempre una barrera de vapor debajo del panel metálico?

Normalmente se incluye una capa de control de vapor en el lado cálido del aislamiento para evitar la condensación dentro de la acumulación del techo. Las capas exactas dependen del uso del edificio y del clima. El diseñador del sistema de techo debe especificar el conjunto completo.

Control de Calidad y Documentación

Los certificados de materiales deben confirmar el grado de la aleación, el temperamento, las propiedades mecánicas y el tipo de recubrimiento. Los controles dimensionales durante la producción cubren el ancho, la altura y la longitud del panel. Para proyectos grandes, se pueden probar muestras para determinar el espesor y la adherencia del recubrimiento. La recepción en el sitio debe verificar el número de paneles, el perfil y la condición de la superficie antes de que comience la instalación.

Factores de selección

• Evalúe la categoría de corrosión del sitio para decidir si un recubrimiento de PVDF estándar es suficiente o si se necesita protección adicional.
• Para techos con formas curvas o complejas, involucre al proveedor del panel desde el principio para revisar la formabilidad y la secuencia de instalación.
• Verifique la carga de viento de diseño y confirme que el espaciado de los clips y la selección de sujetadores cumplan con las cargas calculadas.
• Revisar el plan de acceso de mantenimiento. Si bien la superficie revestida requiere poco mantenimiento, los tapajuntas y las penetraciones aún necesitan una inspección periódica.
• Considere el rango de movimiento térmico del techo y confirme que el sistema de junta alzada pueda adaptarse a la expansión y contracción esperadas.